韩寒 赛车(韩寒赛车水平)

韩寒是非常优秀的人，出版过很多书籍，写作获得了很多奖项；有很多音乐作品发布专辑、单曲，给他人创作如邓紫棋的《后会无期》、朴树的《平凡之路》等等；还参演了电影；同时他还是一个赛车手，得过很多冠军，也是中国职业赛上唯一一个场地和拉力的年度总冠军，也拥有中国职业赛车的两项赛事的最高荣誉冠军奖杯。可以说他的人生非常精彩，而他获得这么多冠军也不容易，也出过多次事故，为什么他一直在坚持，有人说他是因为刺激把生死置之度外。赛车比赛是一项危险又不危险的体育运动。在参加赛车比赛的任何人，都需要签署一份“生死状”，然后才可以在进入这个比赛。说他不危险是因为危险度不是很高，比赛的保护措施有非常多，头盔，脖颈保护系统，车手座舱等都有很具体的保护措施。对赛车感兴趣的人会经常去关注赛车，观看比赛，而平时打开电视，会经常看到赛车比赛的情况，赛车的外形要比一般汽车颜色多彩炫酷些，比赛开始时，赛车手会竞相比速，马力十足，沿着跑道竞相争夺，经过汽车爱好者面前会发出狂热的吼叫。但是如果失误撞到了一起，那结果一点都不乐观，比赛中谁都预料不到，随时可能发生车毁人亡，但是对赛车观众和赛车手来说这是非常刺激的，但是如果没有控制好，对观众来说也是有危害的，有很多例子的前景。前段时间，赛车手韩寒的5公里跑了18分钟的速度的报道引起了人们的惊叹，韩寒在近四十岁的年纪跑出这样优异的成绩，已经是非常优秀了，前几天，有爆料说韩寒在赛车比赛时发生意外事故，摄像师被撞伤，这件事情并不清楚原因，在这里不多讨论。赛车是非常容易出事故，但是他的热爱坚持也带来了成果。
伪作家真骗子。
不是的，赛车只是一个人的个人爱好而已，但是赛车这样的事情就是很危险的，很难避免意外发生，只能在追求爱好的同时自己多加注意安全了。
有人就是会为了追求刺激而忽视其他的东西，在他们价值排序里刺激高于一切。
是的，一些人就是为了追求刺激，做自己想做的一些事。刺激的背后就有一定的代价付出。

韩寒的赛车水平在国内属于高水准的级别，在国际上就没人认识了，有一次F1中国站有记者问汉密尔顿觉得韩寒怎么样结果汉密尔顿根本没听过韩寒这名字。 韩寒在早年作品《就这么飘来飘去》中提到自己的梦想目标是参加WRC那样的顶级赛事，可见当年的心气是不小的，但是后来不知是副业太忙还是际遇，总之是没在赛车事业上更进一步了，也许你看他的履历年年都拿国内赛事的冠军，但来来去去都那两个赛事，通常一流车手在职业生涯黄金时期是不会在同一个组别的赛事上逗留太多个赛季的。国内比韩寒赛车水平高的车手也不少，只是名气没有韩寒大，马青骅都有资格摸过F1，还拿过WTCC冠军，程丛夫在DTM和勒芒开创了多个华人的第一次，董荷斌都在F3拿过总冠了也有开勒芒，李英健拿过奥迪R8 LMS冠军，方俊宇这小孩在韩寒第一次拿冠军的年头（2005）都还没开始摸赛车，现在都摸到F1的方向盘了，而韩寒却泡在CRC和CTCC玩了十几年，虽然在这个领域是顶级，但对车手来说呆在一个赛事年年拿冠军没什么意思，就像一直不升学呆在小学二年级年年考100分赢其他新生也不算上什么荣耀一样。
在年度亚洲宝马方程式比赛的“新秀杯”（一共六个人参赛）：2004年4月在巴林，韩寒在六个新人中排第二。 5月9日在马拉西亚，韩寒应该是发生事故。7月10日在泰国，总排名是第三。可能这两场得过第二或者第三。8月15日在北京站，根据《2004年宝马杯亚洲方程式挑战赛北京站第七回合比赛成绩》，韩寒在新人中排第四或者第五。第二场，根据新闻稿《2004年宝马杯亚洲方程式挑战赛北京站第八回比赛成绩》，韩寒在新人中排第四。9月4日在日本，韩寒在六位新秀中，总成绩排第三。可以看出，在日本的这两场比赛，韩寒的成绩不算差。9月20在上海，韩寒总排名第四，比日本站跌了一名。这说明韩寒在上海站表现又不佳。10月在韩国，韩寒总成绩由第四跌到第五，那肯定两场比赛又表现不佳，肯定没有进入前三。这么烂的入门级比赛的入门级成绩在韩仁均的书里变成了：“2004年在马来西亚选拔赛中获得亚洲宝马方程式资格赛冠军，随后参加年度亚洲宝马方程式比赛。巴林站获第七，新秀杯第一。马来西亚站第八，新秀杯第二。上海站第七，新秀杯第二。日本站第六，新秀杯第一。”在韩寒的口里变成了“第一年在新手杯里还可以经常拿到第一名！

我相信很多人都知道林志颖和韩寒是演员，作家和歌手。在另一个领域，即F1赛车。他们都有非常著名的名字。因此许多不知道如何做的人经常将林志颖和韩寒进行比较，那么在赛车领域哪个人中有较高的成就？内幕人士说完话后，这个小顽童就太尴尬了。我要说，林志颖这个老公神在赛车场上出场率很高。并且参加过常规比赛，但是实际上以上大多数是私人竞赛或私人商业活动。林志颖他擅长多种比赛。他们通常集中在方程式赛事和超级跑车上。但是竞争的激烈程度无法与F1公式进行比较。林先生总共获得了9个职业赛车锦标赛冠军，并获得了比赛的亚军。拥有自己的团队。韩寒年轻时的主要职业不是作家导演而是职业赛车手。可以说是国内顶级赛车手。中国赛车运动有两个历史最悠久的职业联赛，分别是中国汽车拉力锦标赛和中国汽车田径锦标赛。他们赢得了两次CTCC年度驾驶员锦标赛和五个CRC年度驾驶员锦标赛。在参加职业赛车运动的14年中，他获得了7项年度冠军。5次年度亚军，甚至代表中国对阵德国的舒马赫。在互联网上有一张图片可以清楚地看到差距。真正的赛车手和假赛车手可以一目了然。林志颖卑鄙的眼睛干净整洁的赛车服，没有补丁整齐的发型。和韩寒我没有钱可照顾的不自信的眼睛，打补丁的衣服马虎的头发。我想谁才是真正的赛车手一眼就知道。但是查看赞助商商标，您可以看到韩寒覆盖有许多等商标。我认为韩寒的水平是不言而喻的。基本上韩寒是第一个没有悬念的中国赛车手，林志颖甚至没有进入职业圈子。但是他是业余水平的大师。可以毫不夸张地说，两者之间的差距与钢琴领域的郎朗和李云迪。篮球场上的姚明和过路人王武友，甚至在足球领域中的差距相似。我相信那些内部人士会感到，虽然有些黑暗但这是事实。
韩寒，因为韩寒是职业赛车手，而林志颖是娱乐圈里业余的人，所以他比不上韩寒。
我个人认为林志颖的赛车技术更精湛，因为林志颖的荣誉更多。
我觉得是林志颖的赛车技术更精湛，林志颖入行的时间比较早，而且私下里有辆好赛车，也参加过很多场比赛，拿过很多奖。

1、韩寒是上海大众333车队的车手，并且333车队的赛车都是上海大众提供的POLO车型（波罗车），所以韩寒的赛车是上海大众波罗车。2、韩寒，1982年9月23日出生于上海市金山区亭林镇，中国作家、导演、职业赛车手。1999年，他以《杯中窥人》一文获得首届全国新概念作文比赛一等奖 。2000年，在上高一的韩寒退学，后出版首部长篇小说《三重门》 。2001年，他出版文集《零下一度》，该书获得当年全国图书畅销排行榜第一名。2002年，他出版小说《像少年啦飞驰》。2003开始职业赛车生涯。2004年3月，他出版文集《韩寒五年》。2005年开通博客，开始博客写作  。2006年9月，发行个人首张唱片书《寒·十八禁》。2009年，他主编《独唱团》。2010年，韩寒登上美国《时代周刊》封面 。2011年，他出版杂文集《青春》。2012年6月，韩寒发布了APP阅读应用“ONE·一个”。2013年，他出版《一个：很高兴见到你》。2014年7月导演的《后会无期》在中国内地上映。
他现在是大众333的车手，那赛车当然就是大众的车咯，是大众的POLO，但是和民用车不同是经过改装的
韩寒 是上海大众333车队的车手 333车队的赛车都是上海大众提供的 POLO车型（波罗车） 之前受用的是老款POLO,车辆前脸的车灯是两个圆圆的近光灯和远光灯分开的可爱造型。 现在使用的是新款POLO车，车辆前脸改成大众公司新车型的统一形象，U型进气口，新POLO的车大灯也更漂亮。另外，新款POLO的发动机皮带也改成了链条的。333车队有专业的改装团队，车队的新款POLO赛车进行了全面改装，底盘比原款老POLO赛车更低，发动机以及大部分配置的性能都提高了好多。
车不错,还可以.不过好象在疯狂赛车里,不太快.呵呵,选我哦.
这就是他的赛车,看看吧 http://219.136.255.90/upload/2007/6/7/4/1181179800345.jpg

国内赛车手中算得上是一流的了，但是在国际上我觉得他的水平还有待考验，因为他参加国际比赛的时候不用多，没有特别详细的数据，只能说在国际上处在一个70分到80分的水平吧，按照国际的最高水平为100分来算。，
在国内，韩寒的赛车水平还是很可以的，毕竟拿过场地赛和拉力赛的双料冠军，没点实力肯定是不可能的。从作家到赛车手，韩寒的这个界跨的有点大，有点让人惊讶。但就像《三重门》中表现出来的写作天赋一样，坐在赛车里的韩寒，同样表现出了让专业人士诧异的天赋。虽然国内的汽车运动整体发现的比较晚，也发展的比较缓慢。国内的拉力赛和场地赛水平和国际的比赛水平相比的话，就像小孩和两米高的成年人的差距。但整体水平低下，并不意味着运动员能力不强或者没有天赋。韩寒就是很好的证明。在国际上的话，用韩寒自己拿完CTCC（中国房车锦标赛）总冠军之后的一句话来说明吧：“国外的顶尖赛车手你是打不败的”。
在上赛场做过两年ctcc志愿者。韩少去年忙着拍电影，技术有点生疏，撞车退赛了。今年看情况积分不高，估计又悬了。不过他比赛有一个很大的劣势：别的车手，即便是马青骅这种开过F1的车手，走在路上也是泯然众人，没人搭理他；韩寒出来透透气还没五秒钟，马上被一堆人围住。
韩寒，他在国内属于一个非常专业的赛车手，他参加过多场国内的赛事，拉力场地，都有参加过，也获得了许多的奖牌，唯一的缺点就是他比较少参与，国际上的赛车，国际100分的标准，他能够拿到70~80分，
韩寒是一个很有天赋的赛车手，目前在中国场地和拉力赛场上属于一流车手，场地赛我不熟悉，在拉力赛场，目前主要争夺冠军的对手就是斯巴鲁车队的韩寒和贵州百灵车队的魏红杰，但是两人年龄相差12岁，所以韩寒优势更强些，不过魏红杰在砂石上略占优势