大溪高速车祸(酉阳大溪车祸)

驾车路线：全程约138.4公里   7座及以下小客车收费55元 起点：大溪镇 1.台州市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿河滨路行驶120米，右转进入嵩溪北路 2) 沿嵩溪北路行驶490米，左转进入大石一级公路 3) 沿大石一级公路行驶1.1公里，左前方转弯进入大石线 4) 沿大石线行驶20米，右前方转弯进入大石一级公路 5) 沿大石一级公路行驶180米，朝温州方向，稍向右转进入大溪互通 2.沿大溪互通行驶640米，直行进入沈海高速 3.沿沈海高速行驶120.9公里，在平阳/鳌江/G104出口，稍向右转进入平阳互通 4.沿平阳互通行驶900米，直行 5.温州市内驾车方案 1) 行驶230米，右转进入G104 2) 沿G104行驶1.5公里，直行进入人民路 3) 沿人民路行驶230米，直行进入京福线 4) 沿京福线行驶220米，直行进入九凰山隧道 5) 沿九凰山隧道行驶1.5公里，直行进入京福线 6) 沿京福线行驶1.2公里，右前方转弯进入鳌江大道 7) 沿鳌江大道行驶2.5公里，左转进入火车站大道 8) 沿火车站大道行驶3.0公里，直行进入兴鳌东路 9) 沿兴鳌东路行驶400米，右转进入文卫路 10) 沿文卫路行驶1.7公里，右转进入江湾路 11) 沿江湾路行驶300米，左转进入江滨路 12) 沿江滨路行驶370米，过右侧的海洋渔业大楼约170米后，右转进入镇前路 13) 沿镇前路行驶190米，过右侧的美的(龙港温港店)约320米后，到达终点(在道路左侧) 终点：龙港镇

台州大溪高速就是在1998年1月18日开通的。 台州大溪高速就是在1998年1月18日开通的。

驾车路线：全程约828.4公里 起点：大溪 1.台州市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，行驶420米，右后方转弯 2) 行驶5.4公里，右转 3) 行驶2.3公里，左转进入管铁线 4) 沿管铁线行驶4.4公里，朝S28方向，直行进入镇西路 5) 沿镇西路行驶1.1公里，右转 6) 行驶570米，直行 2.行驶860米，过仙居东互通，直行进入台金高速公路 3.沿台金高速公路行驶83.5公里，朝衢州/金华/江西/湖北方向，稍向右转进入前仓枢纽 4.沿前仓枢纽行驶300米，过前仓枢纽约310米后，直行进入长深高速公路 5.沿长深高速公路行驶57.7公里，过棉塘立交桥，朝金华东/仙桥/衢州/S103方向，稍向左转进入金华东枢纽 6.沿金华东枢纽行驶590米，过金华东枢纽，直行进入沪昆高速公路 7.沿沪昆高速公路行驶123.2公里，在常山/开化/G320出口，稍向右转进入常山互通 8.沿常山互通行驶670米，过常山互通约860米后，直行进入朱富线 9.沿朱富线行驶3.9公里，朝开化方向，右前方转弯进入G205 10.沿G205行驶15.0公里，朝婺源/S317方向，稍向左转进入华白线 11.沿华白线行驶40.4公里，直行进入S202 12.沿S202行驶2.1公里，右后方转弯上匝道 13.沿匝道行驶700米，直行进入德婺高速公路 14.沿德婺高速公路行驶31.9公里，过婺源互通，朝景德镇/九江/咸宁/G56方向，稍向左转进入杭瑞高速公路 15.沿杭瑞高速公路行驶1.2公里，过婺源枢纽，直行进入杭瑞高速公路 16.沿杭瑞高速公路行驶199.2公里，朝黄石/南昌/咸宁/福州方向，稍向右转上匝道 17.沿匝道行驶240米，右前方转弯进入福银高速公路 18.沿福银高速公路行驶13.9公里，朝武汉/合肥/G70/九江二桥方向，稍向右转进入福银高速公路 19.沿福银高速公路行驶870米，直行进入福银高速公路 20.沿福银高速公路行驶47.4公里，朝武汉/合肥/安庆/G50方向，稍向右转进入福银高速公路 21.沿福银高速公路行驶1.3公里，过黄梅互通约340米后，直行进入沪渝高速公路 22.沿沪渝高速公路行驶97.3公里，朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向，稍向右转进入大广高速公路 23.沿大广高速公路行驶2.7公里，右前方转弯进入武鄂高速公路 24.沿武鄂高速公路行驶74.4公里，过青化立交桥，直行进入武鄂高速公路 25.沿武鄂高速公路行驶40米，直行进入欢乐大道 26.内驾车方案 1) 沿欢乐大道行驶5.2公里，过红庙立交桥，朝二环线/洪山/梨园地下通道/东湖路方向，稍向右转进入红庙立交桥 2) 沿红庙立交桥行驶240米，过红庙立交桥约50米后，直行进入二环线 3) 沿二环线行驶4.0公里，朝东湖宾馆/天鹅路方向，稍向右转进入东湖路 4) 沿东湖路行驶760米，朝天鹅路/白鹭街方向，左前方转弯进入天鹅路 5) 沿天鹅路行驶680米，右前方转弯进入洪山路 6) 沿洪山路行驶1.1公里，右转 7) 行驶20米，到达终点 终点：湖北省

温岭发生爆炸的油罐车是液化气油罐车，发生爆炸事故缘故未知，油罐车被一次发生爆炸炸成髙速，落入马路边工业区，因为液化气相对密度比气体大，因此 油罐车落地式后的易燃易爆物品汽体产生密度高的，迅速造成了不良影响更比较严重的二次发生爆炸。不清楚安全事故油罐车的载重量，如果是普遍的二十吨压缩天然气载重量得话，发生爆炸杀伤力基本上非常两百吨的TNT火药，杀伤力之大，令人可怕。案件详情2020年6月13日中午16:40分上下，G15高速温岭市大溪镇良乡村道路，一槽罐车发生爆炸冲破高速路，造成附近一部分自建房及工业厂房坍塌，案发后，两个地方主管机构十分重视，马上派员赶赴现场，历经基本勘测，发生爆炸车子为浙CM9535号-浙CM138号槽罐车，运送液化气从宁波到温州瑞安，从高速路出去走104国道，在匝道口发生爆炸事故冲破医院门诊。 此次出事了的运输车辆的便是第一类，每一辆危险物品的车辆运输都是会历经严苛的年审，严苛的核查，驾驶员的资质审查才可以上道行车。 原油汽化罐体是物理爆炸，因为罐体遭受外力作用碰撞造成部分抗压强度减弱没法承担内部髙压或加温造成内部工作压力扩大超出罐体的承担极限而造成的。相近拿针刺破汽球或充进的汽体太多撑爆汽球。可是罐体裂开使内部的石油气在空气中外扩散，与co2混和产生可燃性化合物，这时还没有到最风险的情况下。由于处在爆炸极限范畴外的化合物要不浓度值太高，只有导致燃爆，要不浓度值太低没法点燃。因此 本次安全事故的视频中能够见到着火后点燃阵脸朝外场外扩散，反映相对性“柔和”，这一环节也依然是点燃。 点燃阵面推动到外场后，这儿是石油气历经充足外扩散早已做到了爆炸极限，因此历经一个相对性短暂性的点燃转爆轰(DDT)全过程，化合物总算发生了爆轰，这时大错铸下无法挽救。宏观经济上便是造成震波、轰鸣及其比点燃大的多的毁坏范畴。因此 油罐车爆炸杀伤力并不算太大，一般多以燃爆产生极大大火球为主导，关键毁坏方法也仅仅导热、辐射热。怕的是泄漏的低熔点易燃物与气体混和产生可燃性化合物，一样净重的低熔点乙烷与气体产生的化合物大概具备5-10倍的TNT当量，因此 之后再见到货车或是制药厂泄漏产生了云雾缭绕，多远躲多远，请别太寄希望于堑壕能帮上是多少忙。监控视频1、槽罐车最先在匝道口拐弯处发生了翻车； 2、翻车后约2秒，罐体房屋朝向车前一侧（猜想应该是筒体与筒节的相接处被撕破，由于筒体与筒节相接处是相对性欠缺的地区）产生物理爆炸（缘故可能是过压）； 3、液化气蒸气和液化气液态从发生爆炸造成的泄露口喷涌而出，雾气（液态汽化时吸热反应造成空气中水蒸气冷疑转化成的雾水）快速外扩散并笼罩着了槽罐车及后边的箱货车； 4、因为罐体内工作压力一瞬间释放出来，原先因缩小而被汽化的罐里液化气液态在忽然降血压后，所有处在爆沸情况，并大幅度汽化（闪蒸），产生充足的推力，全部罐体连同汽车底盘被泄露造成的推力向右上角上空飞走（罐体 汽车底盘最少有二十多吨，这一推力确实太大，确实无法想象，这情景好似火箭升空起飞那般），翻过箱货车头上向右边飞出匝道口，立即冲破髙速奔向旁边的自建房周边； 5、期内，罐体内的液化气持续泄露并在外扩散全过程中与气体混和，并产生了大范畴的可燃性蒸气云层； 6、泄露的一部分液化气汽体在翻车安全事故车前周边弥漫着并与气体混和产生混和蒸气云，蒸气云在弥漫着、外扩散全过程中遭受打火源被引燃，泄露后大概一分49秒，发生了第一次轰燃。伴随着点燃的迅速扩散，约7秒左右后，点爆了容积巨大且浓度值相对性较高的液化气蒸气云层，产生了一次杀伤力巨大的发生爆炸，造成了极大的震波，导致附近受到破坏。 总体来说，此次安全事故便是槽罐车由于种种原因翻车，翻车后因种种原因造成物理爆炸，罐体和汽车底盘被极大推力推倒上空奔向周边自建房，全部全过程中液化气液态和汽体很多泄露，产生大范畴的蒸气云层，接着遇打火源产生点燃并造成了蒸气云发生爆炸。油罐车的安全防范措施 危险品运输是特殊工种，指向入公司，准入条件车子，准入条件工作人员的资质证书，我国都是有严格管理，这儿没去讨论关键点。而烦闷的是《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》2020年4月1日刚开始执行，这生活选的还简直个难题。在静态数据下，易燃易爆物品品运送不触碰用火和搞好接地装置就没有问题。但在行车中地面状况繁杂，此次安全事故中则表明了油罐车在安全性层面的敏感。安全事故这般的比较严重，毫无疑问会出现大的治理，但难易度很大。危险品运输车1，爆破器材，烟花炮竹运输车辆。 2，单独小袋装汽体运输车辆，如液化气罐，乙炔气体罐，氧气罐等。 3，易燃气体运输车辆，主要是各种工业级分析化学品，如酒精，乙醇，苯，二甲苯等。 4，毒副作用化学物质运输车辆，基本上全是化肥类和有毒副作用的工业生产原料。 5，腐蚀液态，基本上全是工业级的强氧化剂。 6，成品油，液化气运送油罐车。碰到危险品运输车子如何处理危险品运输车子法律法规上不允许速率超出80千米，因此大部分是慢车，解决上基本上和大型货车相近，追随时拉开距离，并且尽量不远距离追随，有机会立刻高速行驶，高速行驶时留意间距。 在城区等候信号指示灯时，要避开危险品运输车子，该让就要，在法律法规上危险品运输车子是特种车辆，务必让行，在安全性上确实是不好惹，真产生安全事故，不产生则已，发生了便是恶性事故，躲都躲不了。
无论是驾驶汽车或者骑摩托车，疏忽大意都容易造成或大或小的交通事故，每一起交通事故影响的至少是两个原本幸福美满的家庭。特别是在潮湿多雨天气中行驶，一定要提高警惕性。 本月12日，辽宁省新民市乌尔汉村附近的101国道上发生一起交通事故，两辆油罐车在同向行驶中发生碰撞，随后起火爆炸。事故发生时正下着雨，路面湿滑。目前，事故造成2人受伤，已经送往医院进行救治。 从图片里看出两辆油罐车碰撞爆炸，直接导致附近的树木燃烧殆尽，万幸的是事故发生的地点没有其他车辆，要是在高速上发生碰撞爆炸，那么后果不堪设想，雨天驾车一定要安全行驶，耳听六路。 驾驶前的准备上路前，准备工作一定要做好，不能嫌麻烦，比如检查车辆的雨刷器是否正常工作，检查车窗、后视镜的情况等，特别是雨刷器，它能决定您的视野。大部分的日常用车上路前只需试启雨刷即可，并检查雨刷器与车窗的磨合、雨刮器的清洁度等。除此以外，出发前最好还要检查挡风玻璃和后视镜是否干净完整。 最重要的雾灯，如果雨天下得特别大，其他车辆判断前方有无车的方式，就是看有无光亮，如果在极端天气最好将车辆的近光灯、雾灯、双闪全部打开。 雨天行车务必保持距离潮湿的道路很滑，危险系数剧增，如果遇到意外情况紧急刹车，您将需要比平时更长的制动距离。所以，除了检查制动器，每个车主还要小心跟车。 在雨天时依旧紧跟着前车，但是雨水打在挡风玻璃上，即使有雨刮依旧会很大的阻挡你的视线。并且前车发生紧急制动时，你可能会无法及时反应和制动距离加长导致刹车不及。 所以车主在雨天行车时，应与前方车辆保持平时两倍以上车距行驶。 驾车涉水很多车主遇到积水时都会加速冲过去，但是大部分轿车涉水能力一般，并且在不知积水深浅时，加速通过可能会对车辆造成损害。比如说发动机进水。一旦发生这样的情况，汽车就会熄火，此时要保持镇定迅速联系道路施救人员进行施救，千万别试着重新启动。如果发动机进水熄火后仍旧重新启动车辆，水就会被吸入车辆内部的燃烧室，这样带来的危害则会更大。 所以遇到积水区最好绕道行驶，如果前方有车辆，也可以借助前方车辆来判断水的深浅在确定积水路面状况之后，低速保持住油门过积水区域。离开涉水区域之后，继续以较低车速行驶一段时间，轻踩刹车让刹车盘和刹车片的水甩干，尽快恢复制动能力。 避免剧烈刹车在潮湿的天气中行驶时，无论您是滑水还是滑行，您都可能会陷入困境，可能会促使您经常突然踩刹车。但最好不要这样做，因为制动器受到水的严重影响，潮湿时会失去一些动力，这在紧急情况下可能是灾难性的。 放松刹车、放慢速度并保持对车辆的控制是最好的选择。 避让行人由于雨中的行人和骑车人会撑伞、穿雨披，它们的视线、听觉、行动能力等都会受到限制，所以我们在雨天遇见行人或电动车/自动车时，一定要特别注意观察，提前减速，适当地鸣笛或闪灯来提醒他们。 还有经过积水路段时千万不要加速，积水会变成巨大的水花溅到行人的身上，这种行为对于通过电动车和自行车出行的人十分不友好，会加大发生事故的概率，最重要的是这种行为十分缺德。
近日，一则“沈阳新民发生事故，两辆油罐车相撞后起火爆炸”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。我们知道，油罐车他是用于运送我们加油站的汽油用的，整辆车所承载的是危险易燃易爆的物品，它相对于普通的小汽车就危险系数大很多，那么他如果一旦出事，对于公共安全的威胁是非常的大的，所以工作人员都是比较擅长于看类似这种大型车辆的人才能够有资格驾驶这油罐车。之前发生的类似的事故基本上是小汽车追尾油罐车之类的，基本都是属于小汽车驾驶员的失误为主，为何这次能够有两辆油罐车相撞爆炸呢？我认为这绝对是因为某些重大的失误才会导致如此的，那么接下来我们就来讨论一下他有可能的情况。 一.公司人员 油罐车爆炸， 主要的错误要么在人，要么在车，如果是一个公司因为想要节省驾驶员的车费，而去找的一些不太专业的驾驶人员去驾驶这种驾驶难度比较高的油罐车，那么他是非常容易出现失误的。 二.公司车辆 还有就是，如果一个公司，因为想要节省经费，对于车辆年久失修，或者以为是小问题不影响就导致不去保持车况的良好，那么如果哪一天在路上刚好一个颠婆就导致车辆损坏，那就会非常的容易出车辆故障，然后在导致车祸，酿成惨剧。 三.启发 所以说我们对于形车的安全，一定要注意这两点才能够避免类似的事情再度发生。首先就是驾驶人员，必须精神状况良好，车技足够专业才能够驾驶类似危险车辆。其次就是一定要保持车辆状况的优良，不能因为小问题就置之不理。 以上就是我对于这个问题所发表的看法，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下哦
沈阳新民发生事故，两辆油罐车相撞后起火爆炸，要想避免此类事故的发生，油罐车千万不能尾随另一辆油罐车的的后面，因为油罐车本身就是危险物品，两辆油罐车跟在一起就更加危险，油罐车一定要随身携带灭火器，出现相撞起火时，第一时间用灭火器进行灭火。
1.司机要经常对车辆以及车的温度进行检查，避免发动机温度过高。2.要注意轮胎的温度，每隔两个小时或者行驶一段路程后要停车休息，及时检查。3.用熟练掌握油罐车制动失效或者转向失灵的应急处理的办法。4.不管是白天还是夜间，都需要谨慎驾驶，通过市区村镇或桥梁时要减速慢行。严禁疲劳驾驶。

G15沈海高速大溪岭隧道小车40秒内连续发生6次碰撞，事故原因是驾驶员连续驾驶超过4小时，出现精神恍惚和注意力不集中。 一：事件经过在G15沈海高速大溪岭隧道内，发生了一起惊险的交通事故，在40秒内一辆小车在700米长的距离中连续发生了6次碰撞。在小车进入隧道不久后，先是撞上左侧的检修带，紧接着车辆迅速往右偏移撞上右侧的检修带，第二次碰撞后小车再向左偏移撞上左侧检修带并蹭着路边向前行驶，此时小车掀起了大量尘烟，几秒钟过后小车与路边的台阶碰撞后车身腾空而起再次冲向道路右侧检修带，这次碰撞后小车损坏严重，轮胎爆裂轮毂与地面摩擦产生大量火星，小车继续向前行驶直至冲上检修带的台阶，完成第六次碰撞后才缓缓停下。这起事故属于单方面的交通事故，没有造成其他车辆损坏和人员伤亡，事故原因是因小车驾驶员连续行驶超过4个小时，从而出现精神恍惚和注意力不集中，负事故的全部责任。 二：事件教训这起小车40秒连续碰撞6次，所幸最终没有出现人员伤亡。小车驾驶员也因系了安全带而没有受伤，所以这起事故也警示着车辆安全带的重要性，在关键时刻能保护乘车人的生命安全，所以我们不论是驾驶员还是乘客，在车辆的行驶过程中都需要系好安全带，一旦出现紧急情况才能保护我们的生命。这起事故的直接原因是驾驶员长时间行驶造成疲劳驾驶，人一旦在疲劳状态下，很容易出现视线模糊、注意力不集中、反应速度变迟钝等现象，很容易发生严重的交通事故，所以我们在长途驾驶时，建议每次驾驶时间3-4个小时，就应该在服务站休息20分钟，以缓解疲劳状态，全天开车时间也要控制在8个小时内。 三：科技应用随着人类科技的不断发展和进步，车辆的安全装备也越来越成熟，一些小车已有配备了防撞预警系统和驾驶员状态监控系统。当车辆检测到前方接近物体时，会主动向驾驶员发出警报，如果驾驶员还没有采取任何制动措施，防撞预警系统将自动启动，切断车辆的动力并进行紧急制动措施，让车辆避免发生碰撞。而驾驶员状态的监控系统，系统会不断监测驾驶员的精神状态，一旦出现驾驶员精神恍惚或不集中，就会发出警报提醒驾驶员，如果驾驶员的精神状态仍不正常，车辆也会采取紧急制动措施，等到驾驶员的精神状态恢复正常才能重新驾驶车辆。
这是因为这个司机在行驶途中产生了幻觉。因此发生了如此严重的事故。
原因是司机有点疲劳驾驶，精神状态也不好，所以造成了这场悲剧。
发生事故的主要原因还在调查当中，但也造成了很大的损伤，同时也引起了更多的轰动。