bigbang 大成(bigbang 大成歌曲 开门)

bigbang成员大成2011年5月31日凌晨1点40分左右,在驾驶汽车行驶途中与街头晕倒身份不详的摩托车司机以及停靠在前方的出租车发生了连环相撞事件. 事故发生后出动的**对大成进行了酒精浓度检查,排除酒后驾车的嫌疑.另外摩托车司机当场死亡...

牵扯交通事故死亡事件而被不拘留起诉的bigbang成员大成，不久后将再次被检察机关传唤。 检察机关将以警方调查为基础，再次传唤大成对车祸事故发生的详细情况重新进行确认。 大成于5月在首尔杨花大桥北段驾驶自己的奥迪轿车时发生了交通事故，因没能看见晕倒在路上的摩托车司机玄某而照常行驶，之后玄某死亡。 负责尸检的国立科学调查研究所对于玄某的死亡没能正确地表示出到底是因大成车辆造成的，还是之前就已经死亡。 警方以不拘留起诉的意见已于上月将大成案件移交给了检察机关，大成停止了所有的演艺活动，目前，正在等待检察机关的传唤。 不会有什么太大的比如说坐牢什么的问题，但是大成心情肯定会有影响。要相信杨社。 放张图，每次看都心疼啊。
受出现死者的车祸牵连、遭不拘留起诉的BIGBANG成员大声，与死者家属方面达成了和解。 （想提一下这件事的结果家属是没有权力决定的,现在解决了的只是给家属的慰问金额的事,不过顺利和解的结果检察会纳入考虑 检察厅在本月14日表示因为**的推测和NFS的验尸报告有太多疑点,不足以决定大声在事件上需要付上什麼法律责任,所以决定从新侦查,现在还在侦查中, 交通事故的结果还是得等检察厅的侦查结论而定夺的.） 19日，为大声事故出面仲裁的某相关人士向STARin透露「今天下午2点左右，大声方面与交通事故中死者玄某的家属见面，圆满地达成了和解」。相关人士告知「在往生者家属面前，虽然说什麼也难以抚慰，总之，由於需要适当的补偿与处置，这段期间共与死者家属方面进行过2、3次的会面，一直持续协议至今」。该人士并且说明，这次大声与玄某家属方面的协议与YG Entertainment无关，是大声在个人的层级内所完成的。相关人士表示「由於是大声私人行程中所发生的事故，所属经纪公司YG Entertainmet并没有出面的立场」，继而又说「根据所知，死者家属方面也认为大声跟往生者同样可怜，当下表明并不希望大声受到惩处」。先前5月31日凌晨，大声驾驶自用奥迪客车行驶途中，於首尔市杨花大桥南端连续追撞已倒地的机车骑士玄某，以及停车於其前方的计程车而酿下了事故。据警方侦查结果，研判玄某当时是由於酒驾导致不注意，自己头部撞上了路灯倒地而身受重伤，然而该伤势应当不至於导致死亡。警方因此判定大声事故导致玄某死亡的可能性很大，继而做出了不拘留起诉的意见，将大声函送检方法办。 消息来自BIGBANG百度贴吧
29日播出的SBS《深夜的TV演艺》中公开了被警方不拘留起诉的大成的近况。 YG相关负责人表示：“目前大成受到了很大的冲击，正在休息中。虽然还剩下一些广告以及日常活动日程，但暂时还很难消化那些行程，短时间内大成都很难活动。” 国立科学调查研究所发表玄某尸检结果后，警方对大成进行了不拘留起诉。 法律界人士称：“大成已承认了全部责任，如果能够和受害者家属达成和解的话，检察机关将有可能撤诉，罚款500万韩元到1000万韩元左右。”

牵连存在死亡事件的交通事故的大成正在经历着一段自我约束的时间。 29日放送的SBS TV‘深夜的演艺'。公开了JC宣布将不拘留起诉大成。BIGBANG所属社YG相关人士在与‘深夜’的电话采访中表示：“现在大成因为受到冲击而正在休息”，“虽然还剩下一些广告和一般日程，但由于现在情势的缘故，很难消化先前预定的日程。大成暂时很难进行活动。”法律界对本次事件透露的看法：“大成君承认了所有的责任，和受害者家属也圆满地达成了一致的意见，在检察院方面充分存在着进行略式起诉的可能性”，“在那种情况下，预计将罚款500万至1000万元。”overps.今年估计见不到大成了，得明年年初才结束自我约束时间。至于现在大成的状况，就是很不好，天天去教会，也不说话，吃的也少，和bigbang别的成员交流的更少，大家静等大成回归=========================================================================以下是官方声明：警方在星期五,就偶像组合BIGBANG的成员大声,所牵连的一宗涉及摩托车司机死亡的交通事故向检察官作出相关建议.韩国的国家司法鉴定机关和警方已经就该宗发生在5月31日的交通事故, 涉及大声因没有注意到当时由於其他先前事故而倒在地上的摩托车司机(玄某) ,而撞上玄某和停在前方检视的玄某计程车司机的计程车的事件作出调查.“我们判断大声在事故中因疏忽而不能及时发现前方倒在地上的玄某, 在此事故中玄某因多发性创伤致死" 警方提出对大声在此事故中的法律责任的建议.警方表示,玄某倒在地上是由於当时他本人在被酒精严重影响的情形下驾驶,撞到路灯而头部承受了”极为严重的创伤”, 但是由於大声的事故和第一次事故相距只有短短2分钟,因而且不能清晰明确的判断出玄某的死因是完全归咎於第一次事故.警方续表示,” 我们认为玄某在第一次事故中引致的眼部,脸部,颈部和背部的创伤足以导致他的死亡,但是由於第二次事故也引致一定程度的创伤而不能清晰的分辨.”警方声明“因此,我们判断玄某死於第一次事故撞到路灯和身体被车过的多发性创伤.”此案件已移交给检察机关.PS：这个官方版的是6月发的，距离现在还是有一点时间了...========================================================================== 现在已经不起诉大成了....所以他已经没啥事了吧
YG说是会按照警局的指示负责的 但貌似多拉是要拘留得吧 要不是罚款6000 我也很想多拉的说~~
安静地等着顺儿吧 不管结果是什么 我们都会在他身边的,不是吗
事情经过> 1. 5/31 01:29驾驶着自己的小汽车前行途中，在杨花大桥南段尾压过已因事故卧倒在路中间的摩托车司机玄某，然后撞上了停靠着的出租车。2. 5/31 ~07:00在永登浦**局接受案情调查1）事故当时情况玄某流着血倒在1车道上，出租车在发现了玄某后，因报警停在了前方。跟在其后的小汽车匆忙更换车道。再之后跟着的大声的小汽车未能发现倒地的玄某，压过玄某后撞上停在前方的的士。2）对当时奥迪小车速度的供述限速60km/h大声 - 80km/h出租车司机 – 60km/h3）玄某当时的状态出租车司机 – 虽然是晚上，但能以肉眼看到流着血摔倒在路上4) 有否停车大声 – 汽车感觉到颠簸，急忙踩刹车，但无法控制5) 措施警方1次报告 – 因有原因不明的先行事故，以玄某当时是否已经死亡为调查关键。6/1 – 将死者尸体，事故车辆，摩托车送交国科所。6) 是否进行2次调查出租车司机的供述，大声本人的供述，以及事故当时出租车的黑匣子的记录均吻合，在1次调查后不另外进行传唤3. 6/1 出租车司机采访1) 玄某头部的位置鲜血淋漓，出血量相当多，而安全帽也破损得相当严重。-> 推测在先行事故中受到相当重的伤。2) 大声前方还有另一台车辆，那辆车发现了玄某后，从直行急避往右侧车道。-> 因为不能确保视野，所以要发现玄某并不容易。3) 认为大声的车是以60公里左右，在规定时速内行驶。4) 事故现场并没有发现煞车的痕迹。-> 估计应该是把油门当成煞车踩下的样子5) 大声事故后并没能确认(目击)死者(的尸身)。->事故发生后，已经接到举报的**已经抵达了，所属公司的有关人士也抵达并和大声一起接受调查。6) 出租车受到相当程度的破损，而司机也受了需2周方能治愈的伤。-> 目前我在意的并不是和解这个部份7) 接受采访的原因目前所有的责任都归咎在大声一人的身上，但是这也有可能会造成无辜的受害者啊，因此才说明事件的始末。大声也很难过。4. 6/2 大声到玄某的灵堂吊唁1) 6/2 22:00 大声和所属社有关人士一起到玄某的灵堂吊唁2) 向死者家属赔罪3) 讨论了葬礼的细节并协意负担起整个葬礼费用5. 6/3 玄某出殡6. 6/15 国科所 死者剖检结果报告延期7. 6/24 警方综合发布会1) 国科所- 玄某1次事故: 戴上安全帽撞上了路灯灯柱下方的支柱当时，额头，颜面，后颈等部位严重受伤。-> 推定当时受伤的程度足以威胁生命。- 玄某2次事故: 被车子压过后，受到大范围的损伤- 1次和2次事故所造成的损伤不能明确区分，不能正确推定死亡时间。- 玄某死亡当时，血液中酒精浓度为0.186%的酒醉状态。- 玄某身上除了大声自用车(奥迪车)的胎痕外，并没有其他车痕迹。2) 警方- 从受害的出租车的黑匣子影像来看，当时现场出租车及周边车辆以70km/h – 80km/h时速行驶中。- 1次事故和2次事故间，推定相距为132秒。- 没有确实的证据能表明1次严重事故导致132秒间"死亡"，**向检察院送交"不拘留起诉意见"。1. 大声当时是在喝酒的状态下吗?- 不是的。- 死者玄某的血液酒精浓度为0.186%。按国内法，酒醉情况下驾驶将会被“吊销执照”。2. 当时有同乘者吗?- 没有。- 从事故车辆(指大声的奥迪车)碎了的玻璃痕迹来看，并没有由人体撞击的痕迹。 (参照 SBS [我想知道] )3. 大声的车辆是超速行驶吗?- 本人的陈述为80km/h时速，出租车司机陈述为60km/h时速。- 杨花大穚的规定时速为60km/h，如果真的超出了规定的20km/h以上，在法律上会被认定为“超速”。- 事故现场CCTV并没有拍下，而于杨花大桥两端所拍摄的CCTV影像由于画质差劣，所以难于作识别车辆之用。 (参照 SBS [我想知道] )- 根据当时出租车的黑匣子影像来看，周边的车辆是以70km/h – 80km/h的时速行驶中，大声以80km/h的时速行驶这点不能确认。- 超速与否现在未能判断。4.在事故中，有行人吗?- 没有。- 按出租车司机的陈述，玄某当时头部大量出血，倒在马路上。5. 1次事故和2次事故之间相距132秒，这是确认的吗?- 2次事故所记录的时间是从出租车黑匣子影像所得的，因此能正确把握时间(1:29)。- 1次事故的时间，根据警方的发表为1:27左右，然而也不能正确判断出时间。-> 这是通过杨花大桥两端的记录而推测出来的，这也是警方在发布会上所推测的，而具体通过什么资料推测出来没有说明。6. 奥迪车辆有没有什么问题?- 不能确定。7. 奥迪车有黑匣子吗?- 没有。 - 只有出租车才有黑匣子。

Bigbang五人的真实身高： 1、志龙170 2、太阳170 3、TOP180 4、胜利174 5、大成173 BIGBANG（빅뱅），韩国男子演唱组合，现以G-DRAGON（权志龙）、T.O.P（崔胜铉）、TAEYANG（东永裴）、DAESUNG（姜大声）四名成员的组成形式展开活动 ，组合原成员SEUNGRI（李胜贤）于2019年3月退出。 2006年8月19日，组合以五人组形式在YG Family世界巡回演唱会首尔站上正式出道，并于同年12月22日发行首张正规专辑《BIGBANG VOL.1 SINCE 2007》。2007年5月开始进行全国巡回演唱会，并于7月推出第一张迷你专辑《Always》。 2008年发行MINI专辑《STAND UP》，专辑中的歌曲《一天一天》在KTF连续六周蝉联第一名。2009年赴日本发展，凭借歌曲《My Heaven》在日本出道。2010年获得由联合国颁发的Global Unity奖。 2011年成为历史上第一个获得MTV欧洲音乐奖“Worldwide Act”的亚洲组合，并于次年上半年登上美国格莱美官方网页，成为首个被格莱美介绍的韩国歌手。 2012年2月发行迷你5辑《ALIVE》。2015年发行数字专辑《MADE》回归韩国歌坛，四张MINI专辑总销量超过340万。2016年在韩国首尔举办出道十周年纪念演唱会，发行正规数字专辑《MADE FULL ALBUM》。2018年获得第32届韩国金唱片奖音源部门本奖。

翻译的原因 会有叫姜大成的 也有叫姜大声的 艺名：大成（Daesung）【大声（本字）、大成（中国译名）】、D-lite（日本）但是一直以来 官方意译 我们的多啦叫大成但有些VIP喜欢叫大声 这不影响我们喜欢的是一个人楼喽喜欢大成 还是跟我们一起守护叫大成的多啦吧 O(∩_∩)O~ http://baike.baidu.com/view/1271909.htm
他真正的名字是姜大声，我以前也叫错，知道了还是改过来吧，毕竟他自己也正名好多次
姜大成
姜大成`贝贝和TOP很好的哈哈
一般来说是大成