劳斯莱斯银魅有几辆(劳斯莱斯银魅几座)

劳斯莱斯银魅。 因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。 现在根本就不出产银魅了。超过500万英镑的价格是很少有人接受的 他当时做出来就是为了给皇室的。现在存世的银魅不超过10辆。它的出现改变了英国贵族们对汽车的疑惧心理，品尝过银魅的贵族知道，他们在驾驭魔鬼，没什么能比这更令人狂喜。不管怎样，劳斯莱斯让世人体会了贵族的品味和格调，或许以后只能听到它的传说了。劳斯莱斯是一个时代的产物，没有了真正的贵族也便没了劳斯莱斯，它创造了贵族，它也是最后的贵族。劳斯莱斯Silver Ghost就是我们常被谈到的价值超过1亿英镑的全球最贵的汽车。第一辆劳斯莱斯Silver Ghost诞生于1907年，车身为银色，许多配件也被镀银上了银色,在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵，被称为“世界上最好的汽车”,(但在今天看来,它的行驶会给其他司机带来视觉上的影响,因为在阳光下它会发出耀眼的光芒),现在仅存一辆,存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。在中国Silver Ghost被直译为“银色魔鬼”，但也有人称其为“银魅”、“银灵”或“银鬼”，还有一少部分人把它与1947年产的“银色幽灵”混为一谈，在这里我们也不深纠，反正说的就是这辆“银色魔鬼”。
全球统计不是很准确，但是在中国目前有238辆劳斯莱斯 百年幻影5系9辆7系13辆 元首4辆 敞蓬11辆轿跑 4辆银天使 19辆加长2辆. 银刺26辆 银幽32辆银魅38辆 银灵34辆 银羽46辆其中北京56辆河北14辆天津12辆上海22辆四川5辆重庆3辆广东38辆浙江12辆江苏9辆辽宁4辆黑龙江2辆河南4辆福建21辆，山西3辆，陕西2辆 山东5辆
银魅比限量版还限量版 全世界只有一辆 绝对的艺术品
10辆重庆8辆北京一辆英国一辆.....带未来20年以后
十辆，价格15.5亿人民币

1907年首次露面于巴黎汽车博览会的Silver Ghost（银魅）受到了普遍关注。其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。该车的设计理念也与当时其它品牌迥然不同，例如，为让乘员以最优雅的姿势下车，车门采用马车走入式设计，门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。不过有意思的是，直到这款车停产之后，劳斯莱斯才最终将它终命名为Sliver Ghost。 到1924年，劳斯莱斯公司一共生产了6173辆银魅，这些车辆均由手工制造。银魅为劳斯莱斯确立了其在世界车坛上的地位，其声威也随之很快传到海外。

世界最贵的车好的应该是劳斯莱斯-银魅 劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”； 仅此一辆 劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑. 但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高
劳斯莱斯银魅全球就一辆
楼上的傻逼说的些什么我都看不懂，我来告诉你有几辆，注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”，也就是40/50HP被称为Silver Ghost（银魅）的来源。然而，厂方一直没有承认这一名称，直到1925年Phantom I（第一代幻影）投产，厂方才正式将40/50HP车系称为“银魅”。 在1906-1926的20年间，银魅总共生产数量为7874辆。并且在停产之后由第一代幻影取代。
十辆，价格15.5亿人民币
Everything is readysdkluxc/www.pv-3.com这家yu-乐-乘-很多人玩，都-是-在-哪-里-玩，亚-洲哪里做的很大，回-水也-高各种-游戏也很-多希-望-能-帮-助-您又如：他不 是学生。表示陈述的对象属于“是”后面=所说的=情况。如：院子=里是冬天，屋子外是=夏天。表示=所说的几桩事=物互不相干。如：对是对，错是错，不能混为一团。表示存在 [be;exist]。如：房子前面是禾场。表示让步 [be…,but]

最贵的车是黄金跑车。黄金跑车传闻为阿拉伯一富豪打造出来的世界最强最贵的车。这也是目前世界上造价最为昂贵的汽车。该车的主体材质全部是黄金，配备8缸发动机，1000马力，最高时速120公里。黄金跑车基本不上路，全世界仅一辆，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。黄金跑车介绍：1、所有的车中价格最高的，因为只有一辆。2、全手工的引擎和车体都是航空材料。3、但这辆车是纯手工打造，是镀金的，要跑起来不得了啊，这车能磨掉金子呢，因此这辆车一般不上路。上路就贬值。4、这辆车价钱在不断升值。5、电影《天降奇兵》的道具，碍于现实里没这车所以造了一个，原理都是一样的。
最贵的车有黄金跑车、劳斯莱斯银魅、兰博基尼爱马仕具体如下：1、黄金跑车阿拉伯一富豪用黄金打造出来的天下最强最贵的车，8缸1000马力，最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。2、劳斯莱斯银魅第一辆劳斯莱斯银饰诞生于1907年。它的身体是银的，许多部分是银的。它在阳光下闪闪发光，看起来很优雅。它被称为“世界上最好的汽车”即使是今天。驾驶它依然会给其他驾驶者带来视觉冲击，因为在阳光下，劳斯莱斯的银色魅力会发出耀眼的光芒。现在世界上只剩下一辆了，它被保存在劳斯莱斯博物馆里。3、兰博基尼爱马仕2005年在日内瓦车展上显示的观点车，由兰博基尼着名工程师亲身操刀计划，搭载中置6.5LV12自然吸气发动机，最大马力650匹，并使用四轮驱动，百公里加速3.4秒。第一次把乘坐席与驾驶席离开的车，现存于兰博基尼博物馆内。
劳斯莱斯银魅，市场估价：超过15亿元。 世界上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时主要是供给英国皇室使用，所以产量很低只有7874辆，而现存的也不过十辆。银魅的名称来自其车身上大面积的银色配件，行驶时如同一道银色的魅影。劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最大可以输出49匹马力。在1920S后，劳斯莱斯魅影的销量不断下跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影取代。时至今日，这款老爷车已经变成了极具收藏价值的车型，据估计其收藏价值已经超过了15亿元，足以位居世界上最贵的车排行榜第一名。

答：1、因为它的外表几乎全银色的和行驶时如鬼魅般无声无息。当时做出来就是为了给皇室的，是皇室的象征。2、其次就是精细的做工，如上等小牛皮手工缝制、桃木装饰、手工打造车身等，耗时耗力，并非流水线生产，最后是高超的科技含量、人性化设计，全方位的主被动安全防护等等。因而价格高昂。扩展资料：1、劳斯莱斯“银魅”（Rolls-Royce Silver Ghost）有两种解释，第一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系，劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在1921到1926年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。2、其中底盘编号为60551号，注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”，也就是40/50HP被称为Silver Ghost（银魅）的来源。然而，厂方一直没有承认这一名称，直到1925年Phantom I（第一代幻影）投产，厂方才正式将40/50HP车系称为“银魅”。在1906-1926的20年间，银魅总共生产数量为7874辆。并且在停产之后由第一代幻影取代。3、正是因为银魅，劳斯莱斯被称为世界上最好的汽车——这并不是劳斯莱斯自己的口号，而是1907年的《Autocar》杂志的说法。资料来源：百度百科：劳斯莱斯银魅
劳斯莱斯银魅贵的原因是它已经停产。在1906-1926的20年间，银魅总共生产数量为7874辆。现在存世的银魅不超过10辆。正是因为银魅，劳斯莱斯被称为世界上最好的汽车——这并不是劳斯莱斯自己的口号，而是1907年的《Autocar》杂志的说法。他当时做出来就是为了给皇室的。扩展资料劳斯莱斯“银魅”（Rolls-Royce Silver Ghost）有两种解释，第一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系，劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在1921到1926年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。劳斯莱斯商业总监Claude Johnson要求生产一辆车用于公司展示。这辆车的底盘编号为60551，注册号AX201。这是40/50HP车系的第12辆车，并且以铝镀银配件装饰，该车被称为“银色幽灵”，以强调其如鬼魅一般的安静。它装备了带有名称牌匾装饰的舱壁和一个由副厂Barker特别生产的开篷车身。这辆车在1907年于苏格兰准备参加可靠性测试。这场测试长度为15000英里（24000公里），其中包括在伦敦和格拉斯哥之间的27次往返。测试的目的就是提升企业的公众形象，并且显示出其车型的高性能和安静性。这是一个非常冒险的想法，因为在当时，汽车是众所周知的不可靠，并且当时的道路环境非常恶劣，然而，汽车还是踏上了试验，并且搭乘记者参与测试，最终完成测试，打破纪录。更重要的是，汽车的保养费用仅为每周2.2英镑，通过此次测试，40/50HP和劳斯莱斯的声誉一举奠定。AX201在1908年被出售给私人，直到1948年，从那时起，这辆车被作为宣传车，前往世界各地。1989年，这辆车被SC Gordon Coachbuilder Luton修复，该公司被本特利所有。1984年，存在Luton的这辆车被仔细的拍照存档，而且被模型厂商Franklin Mint复制，现在是该厂最畅销的产品。银魅被认为是世界上最昂贵的劳斯莱斯之一，2012年国内网站上流传的”价值1亿英镑的银魅“原型车即为此注册号为AX201的40/50HP SIlver Ghost。但网友的配图却用了劳斯莱斯幻影的图片。参考资料：百度百科—劳斯莱斯银魅
因为其历史价值，限量的收藏价值，和其名气。一、历史价值1907年，劳斯莱斯商业总监Claude Johnson要求生产一辆车用于公司展示。这辆车的底盘编号为60551，注册号AX201。这是40/50HP车系的第12辆车，并且以铝镀银配件装饰，该车被称为“银色幽灵”，以强调其如鬼魅一般的安静。它装备了带有名称牌匾装饰的舱壁和一个由副厂Barker特别生产的开篷车身。这辆车在1907年于苏格兰准备参加可靠性测试。这场测试长度为15000英里（24000公里），其中包括在伦敦和格拉斯哥之间的27次往返。测试的目的就是提升企业的公众形象，并且显示出其车型的高性能和安静性。这是一个非常冒险的想法，因为在当时，汽车是众所周知的不可靠，并且当时的道路环境非常恶劣，然而，汽车还是踏上了试验，并且搭乘记者参与测试，最终完成测试，打破纪录。更重要的是，汽车的保养费用仅为每周2.2英镑，通过此次测试，40/50HP和劳斯莱斯的声誉一举奠定。二、限量的收藏价值在1906-1926的20年间，银魅总共生产数量为7874辆。并且在停产之后由第一代幻影取代。三、名气“正是因为银魅，劳斯莱斯被称为世界上最好的汽车”——这并不是劳斯莱斯自己的口号，而是1907年的《Autocar》杂志的说法。扩展资料：劳斯莱斯“银魅”（Rolls-Royce Silver Ghost）有两种解释：第一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系，劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在1921到1926年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。参考资料：百度百科_劳斯莱斯银魅
劳斯莱斯---银魅。 因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。 现在根本就不出产银魅了。超过500万英镑的价格是很少有人接受的 他当时做出来就是为了给皇室的。现在存世的银魅不超过10辆