飞行员腕表的追溯(五)：B-Uhr手表

来源：网络投稿编辑：玩物志小组

2017-01-14 12:12:04

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无论在战争年代还是和平时期，也无论是飞行部队还是民航公司，对航空表都青睐有加。在实际应用中，飞行员看重的仍是精确可靠、清晰易读、佩戴舒适，功能上够用即可。平时佩戴这种具有深厚历史背景的航空表也是彰显个性、抒发情怀的一种体现。

朗格复古B-UHR B型(安帝古伦)

飞行的黄金时代随着第二次世界大战而终结。此次战争中德国虽然战败，但其制造推出的飞行员腕表确在这硝烟战火中成为经典。在当时德系机械表设计制造的技术已经十分出色，如经典简单款的飞行军表，尤其是德国军用手表中的B-Uhr(Beobachtungsuhr，德语，观测表)。

实际上，B-Uhr观测表是战争阴谋下的产物。自从德国纳粹空军建成时，就已经开始着手为战机配备可靠的计时工具。1935年，第一个时计草案指定像林白手表那样的时角指示，但后来废除了，制定了空军观测标(B-Uhr)时计草案。1940年左右，德国政府委托了朗格、万国、朗坤、Stowa、Wempe五家专业制表企业进行规模化生产。格拉苏蒂地区加强了以LANGE为主的钟表与弹药引信制造企业。

这些手表尺寸很大，55m。这个尺寸是为了能容纳大型手动上链怀表机芯，但是B-Uhr一直是手腕上佩戴的手表。这些表每一只都采用宝玑游丝，内部机芯被软铁壳包围使其具备航空必备的防磁性。为了校正时间偏差，机芯必须能够通过拉动表冠停止中央秒针的，并有超大的钻石型或洋葱型表冠方便戴手套操作。较长的双铆钉皮表带，足够长到能裹在皮革飞行夹克袖口上。

大尺寸使手表更加清晰易读，其表盘的黑色与白色的阿拉伯数字更加有助于精确读数的任务。蓝钢剑形表针覆盖发光材料，12点钟位置有向上的三角形或箭头(A型表款只有两个点)。最初的A型只有一个外轨道纹，但后来B型(开始于1941年)，有一个外圈为分/秒和小时内圈。每个表壳都有FL23883刻在左侧。FL指定flieger，23确定了手表作为导航手表。该表背曾在其内部有下列标识信息：类型(BAUART)，生产序号(Gerät-Nr)，机芯(Werk-Bez)，订单号(Anforderz)和制造商(Hersteller)。帝国空军部RLM及其钟表厂家合作伙伴生产的新颖设计，以后备受推崇。

复古朗坤Laco B-UHR B型(watchuseek)

B-UHREN是Beobachtungs-UHREN的缩写，从字面上是观测表的意思。B-UHR是单数，B-UHREN是复数。B-UHREN是德国空军的财产，而不是导航员的。起飞前导航员拿到他的手表，然后在完成任务之后上交手表。导航员从空军基地接收到信号提示音，从而设置了计时表德国海军天文台的标准时间，如果导航仪的时间停了，停秒机制允许调整。对导航来说，准确的手表是必要的工具，所有的B-UHREN手表调节和测试都达到了德国汉堡的最高天文台表标准。轰炸机领航员仔细核对导航台，它们的B-UHREN手表准备停当，并绘制飞行过程，复制天文修正，并在地图上做标注。B-UHR是一个完美的导航设备。