铃木柴油车欧洲卖不动 2018年全面取消柴油车型

来源:巴陵时尚       编辑:玩物志小组
2018-10-18 12:03:26
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铃木柴油车

对于日本车厂来说,这波欧洲市场的柴油瘟恐怕无一幸免;日前Suzuki(铃木)正式宣布,将自2018年第二季后,全面取消欧洲柴油新车的编成;除了日渐严苛的排污法规外,始终未见起色的销售表现,也是Suzuki心灰意冷的一大主因。

当然,对于全球车厂来说,欧洲市场日渐严苛的排污检测法规,是柴油车款处境越趋严苛的一大前提;再加上消费者对于柴油车仍有疑虑,自然也反映在整体销量上;单就Suzuki在2017年全年的28.1万辆的销售成绩来看,光是柴油新车(Vitara跟SX4)也才缴出了不到3万辆的惨澹成绩;也因为如此,为求利润最大化、亏损最小化,Suzuki也决意在2018年第二季之后,全面取消欧洲市场的柴油新车编成。

诚如先前所言,除了Suzuki之外,Nissan(日产)与TOYOTA(丰田)早先也曾宣布,考量到销售成本,也将陆续取消市售柴油新车的销售编成;就连其他欧洲车厂(如福斯、保时捷、Volvo等),也都宣布将在未来5年内,逐步将市售以及开发重心,逐步挪移至油电Hybrid以及纯电EV等替代能源车款,足以映证柴油车型近年全球失势的事实。

不过回到台湾国内,目前Suzuki在台贩售新车,诸如Ignis、Baleno、SX4、Swift、Vitara等车款,皆采用单一汽油动力车型,因此对国内影响并未有任何影响;但不容否认的是,这波柴油瘟真的是全球蔓延的流行性疾病。

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