高铁外卖初体验 高铁上支付宝微信叫外卖真那么容易？

高铁外卖

　　促进服务行业提质增效。服务行业服务的对象自然是消费者，因而才会有顾客是上帝的说法。从现实来看，服务行业口号标语亦是满天飞，让消费者听着看着心中顿生暖意。但令人遗憾的是，有些行业和单位是说一套做一套，眼睛只盯着消费者的腰包，本着行业效益为上的经营理念搞经营，结果必然是让广大消费者寒心和质疑。别的不说，就说一个小小的盒饭供应，价格高得离谱，而饭菜质量却低的吓人。

　　不可否认，飞机和高铁运营成本较高，因而盒饭价格需要水涨船高。但是，你高一些人们也能理解，但起码饭菜质量要说的过去，可事实却不是这样，就难怪大众质疑和吐槽了。人们不禁要问，做到这一点真的很难吗?虽然有难度，但并非是无解。

　　依我看关键还是在想不想做，愿不愿做。这次外卖上高铁就是力证，毫无疑问，引进竞争会增加自身压力，但应看到，你真正把旅客当上帝，所带来的经济和社会回报远远高于你所承受的压力。高铁能如此，其它服务行业该作何感想?

　　外卖进高铁开了个好头。事实证明，只有想不到没有做不到。你只要真正做到以民为本，心系旅客，就没有解决不了的难题。高铁能做到，其它行业同样也能做到。也许有人会说，航空行业就做不到，毕竟它是在天上飞的，外卖上不去。这话虽有道理，但是，我可以了解大多数乘客的需求，事先购买一些方便而又好吃的品牌餐食以供乘客选择。尤其要打好价廉物美品牌。虽然价格低一点看似收入减少了，但是，却赢得了广大乘客的口碑和欢迎。

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　　俗话说，金杯银杯不如老百姓口碑，金奖银奖不如老百姓夸奖。要知道广大乘客就是流动的免费广告，他们的褒与贬对行业树立品牌和经营起着至关重要的作用。大家理解你支持你，何愁没有上座率，而有了上座率经济和社会效益自然双丰收。你说是不是?

　　看到“高铁外卖初体验”的消息你是不是也想去体验一把呢?小编可是挺期待的呢。虽然说高铁上的外卖相对来说配送费会贵了一些，但是也比之前被垄断了的15元盒饭要好的多吧。社会能够打破这种垄断，引入外卖，对于顾客，对于社会经济来说都是好事。也希望这场高铁外卖风能够吹起蝴蝶效应，让社会的所有服务行业都增效提质。