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青岛这个受欢迎的海域城市,理所当然的入围堵城之一,青岛是一个朝九晚五之城。因为在高峰出行里程占比最高的城市是青岛,青岛在高峰出行里程占全天出行的22.8%,比去年的朝九晚五之城太原高于0.1%。

青岛在高峰出行里程占比TOP10的城市都是北方城市,而南方城市高峰出行占比相对来说偏少,这主要与早高峰南北方出行差异有关。不同的出行时间,所造成的拥堵时间也不一样,朝九晚五的城市,也是朝九晚五的堵城。

2016年凸显出的两个治堵效果明显的城市,那就是杭州和深圳,杭州成为年度治堵典范之城。杭州在2016年拥堵下降与G20开始前的两治一整离不开关系,G20的单双号限行、交通违法曝光台的推出、城市多个快速路节点的打通有关。

杭州从全年的数据来看,G20成为拥堵的分水岭,因为杭州的拥堵情况下半年比较上半年拥堵下降了整整13%。这是一个不太大的数字,可要是整体来看,杭州自从实行了G20,情况好了太多,可即便拥堵明显下降的城市还是上了。

深圳在2016年道路规划上有了很大的改革,动作非常的大,因此深圳的堵车情况有了很大的改善,而缓解堵车的情况,可能就喝2016年3月开始禁摩,还在4月15号扩大限外区域,8月8号开始HOV车道、10月24日国内首条“拉链式”潮汐车道等措施有关。

深圳2016年的第四季度与前三季度相比,拥堵下降了4.1%。可是在多区域新建地铁和修路施工时,深圳的堵车情况还是一如既往,感觉没有丝毫的改善,只能等到竣工之后才能看到效果,不过2016年的深圳比之以往还是有所改善的。

随着昆明机动车保有量突破200万辆,道路的拥堵成为了市民出行头疼的一大问题,据了解,单车/公里平均污染排放量是指平均每辆车每公里的碳氧化合物排放量。以排行榜第一的南宁为例,其730/km的单车/公里平均污染排放量等于燃烧1/4个蜂窝煤,昆明治堵治污的工作仍然任重而道远。

网友山人吐槽称,他接送孩子上学,每天四趟必经昆明小西门龟背立交桥,四年中没有一次是一次信号灯通过。他认为,解决小西门龟背立交桥拥堵问题,关键是坚持禁左以及调整现行公交站台和线路。行人禁止横穿公路。