全新奥迪Q5好不好 全新奥迪Q5详细介绍

　　空气悬架加入，开创同级先河

全新奥迪Q5侧面

全新奥迪Q5大灯

　　在展车上，我看到了空气悬挂，可以对悬挂阻尼、离地间隙做出调节，车身可进行五种高度的调节。通过MMI系统界面可以观察车身高度、车身侧向、纵向偏移角度，强化越野体验。

　　相比与对手而言，奥迪Q5是第一个将空气悬挂技术引入到豪华中型SUV当中的车型，开创了同级车先河，历史沿革就是这样，需要一个有魄力的品牌将高级别的装备向下导入，进而普及，不知这一次是否会有后来者跟进。

　　多出两驱版，拉低门槛，降低整体油耗水平

全新奥迪Q5尾部

全新奥迪Q5后备箱

全新奥迪Q5

　　奥迪Q5这次除了大面积装备招牌托森式中央限滑差速器quattro系统之外，还将首次提供前驱车型。为何奥迪Q5会搬出两驱“阉割版”补充低端市场呢?一方面，如今消费者已经广泛接受SUV概念，但这并不意味着直接和“越野”挂钩，更多消费者要的是驾驶SUV的感觉;再者，随着欧盟排放法规日趋苛刻，需要Q5两驱版拉低整体油耗指标，降低购入门槛，这是符合时代趋势的。

　　2、竞品&竞争力解读

全新奥迪Q5外观

全新奥迪Q5车身尺寸对比表

全新奥迪Q5尾灯

　　全新奥迪Q5面世后，主要竞品还是将会是宝马X3、奔驰GLC级这样豪华中型城市SUV。在国内，奥迪Q5不缺乏群众基础，一旦完成换代后必将成为爆款，现款宝马X3国产无望，价格上难以构成威胁，宝马用X1 Li贴近奥迪Q5的市场区间。而奔驰GLC级自上市以来便持续市场火热现状，只有它才是奥迪Q5的强劲对手。此外，品牌稍弱势的沃尔沃XC60、雷克萨斯NX/GX双车型还会部分与奥迪Q5重叠产生竞争关系。