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“其实这种抢票软件的门槛很低,学过一些程序知识的,就能自己写了。”昨日记者采访了一位软件工程师,他向记者解释了抢票软件的原理——利用网络爬虫类的程序自动在票务网站上搜索,发现票源后直接从后台预定。“机器人的效率远远超过旅客手动,之前12306的各种验证正是为了防止这类机器人。”

记者了解到,这种大量重复抓取确实会影响到普通购票者,造成拥堵。“比较高级的算法还能深度识别图像,也就是可以机器破解图片识别验证,这种肯定会进一步影响普通买票人。一些大的网络公司可能还会通过大数据分析,在程序中加入更多抢票的策略和方案。”另外,他还向记者分析称,一些公司可能会用最先进的服务器、企业级的网速来完成抢票,和家用电脑的网速完全天壤之别。

除了普通抢票者公平,互联网有偿抢票平台行为是否合法,也是个引人深思的问题。根据《国家纪委、铁道部关于规范铁路客票销售服务收费有关问题的通知》等规定,代、售火车票每张收取手续费为5元,超过此数则为违规行为。并且从事铁路火车票代售的网点,都须工商行政管理部门批准和通过铁路客运部门的考核方可运营。

法律界人士认为,火车票是属于有管制性质的紧俏公共资源,不是自由经营商品,平台收钱代抢实际上是一种代购行为,也应当具备相应资格,如果这些平台没取得资格,至少是非法经营。但在目前,对于互联网第三方平台的有偿抢票服务的性质以及是否违法,有关部门还未予以明确界定。对于公开收钱代抢票的网络平台,目前也尚未有警方查处的公开案例。