笑脸男是谁 笑脸男事件原型震惊世界

　　从1984年3月的最初绑架案到1985年3月突然撤销企业恐吓的一年间，与饱受惊吓的日本食品业界相对应，自称怪人21面相的事件主角现身寥寥，而仅有的两次机会又随着警方的漫不经心消失殆尽。

　　第一次直面发生在6月28日，正逢丸大食品遭受初次胁迫。根据威胁信的要求，假扮丸大食品社员的刑事2人乘坐高槻开往京都的电车向嫌疑人交接5千万。在电 车内发现一名形迹可疑的男子，据形容身高178cm，眉目细长。警方为此出动两组人员跟踪，但尾行至京都站检票口被瞬间脱逃，受其不动声色的反跟踪能力所 惊，现场警员4人一时无语。该可疑男子随后被冠以“狐目男”(キツネ目の男)的称号，成为格力高森永事件第一号嫌疑人。11月14日，好侍食品遭现金1亿 日圆勒索，警方变装成好侍食品社员并在交接地的停车场埋伏下数人，此后收到怪人21面相电话，为一年轻女性的录音，重复四遍，要求前往京都一巴士站，到达 指定地点后，又见到了前往名神高速公路大津服务区的指示，而在大津服务区，再次发现前往草津停车场的通告……反复奔波途中，警方于大津服务区目击一名可疑 男子，曾参与过丸大胁迫事件的刑事当即认出其就是“狐目男”，但由于事先下达有禁止与可疑人员接触的保守命令，只得硬着头皮再度尾行。结果显而易见，拥有 莫名丰富经验的“狐目男”又一次消失于滚滚人海。

　　同时，1亿现金在向草津停车场移动过程中继续收到怪人21面相的忽悠提示，要求朝名古屋方向寻找白旗标 记，正当众人披荆斩棘找白旗时，意外出现了。滋贺县警巡逻车在名神高速与滋贺县栗东高速交界处发现可疑白色车辆一部，因滋贺县警本部与格力高森永事件搜查 本部之间缺乏必要的信息沟通，对当日行动一无所知的滋贺县警遂上前盘问，受到惊动的可疑白车突然发动逃走，紧接着上演了一幕疯狂追车战，最终滋贺县警一方 落败，可疑车辆瞬间消失无踪。随后沿途寻找到从车上掉落的无线电对讲机，其间正设置有警方的通信频段(该事件后日本警用无线电全部改为数字加密传输)。至 此，追击怪人21面相的绝好机会宣告玩完。在警方当日的行动中，因惧怕打草惊蛇而发布的“禁止与可疑者接触令”及负责管区的滋贺县警同搜查本部的大阪府警 间连携不足作为两大失态主因，遭到社会各界的严厉揭批，警方侧压力愈加增大，终在日后酿成悲剧……

　　怪人21面相停止一切活动的半年后，1985年8月7日，滋贺县警本部长山本昌二于退职日当天自焚身亡，此举即为承担一年前犯下的严重失职。而8月12 日，日本航空123航班在群马县高天原山坠机(日本航空123便坠落事故)，遇难者中竟有好侍食品社长浦上郁夫。怪人21面相随即发表了幸灾乐祸的犯罪终 结宣言，此后，再没有收到其署名的任何信息。搅得整个日本社会鸡飞狗跳长达一年半之久的警察厅广域重要指定第114号事件——格力高森永事件在如此戏剧性 的结局中落下帷幕。

　　1987年9月，《流通食品毒物混入防止相关特别措施法》出台，通称格力高法案

　　1994年3月，江崎社长绑架事件超出公诉时效宣布结案。

　　2000年2月，无差别氰化物投毒杀人未遂事件超出公诉时效宣布结案。

笑脸男犯罪